et-loader

ДВИГУН
Модель двигуна 170F
Тип палива Бензин
Потужність двигуна, к.с. 7,0
Робочий об’єм двигуна, см³ 212
Номінальні обороти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374
Ємність паливного бака, л. 3,6
Система запуску двигуна Ручний стартер
Повітряний фільтр Двоступеневий (з масляною ванною)
Тип, ємність АКБ А∙год Немає
Обсяг картера двигуна, л 0,6
Тип масла в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня масла Є
Система охолодження двигуна Повітряна
Обсяг системи охолодження, л Немає
Тип охолоджуючої рідини Немає
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії Прямий
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове
Тип приводних ременів Немає
Струмок для підключення активного навішування Немає
Тип коробки передач Шестеренчаста
Кількість передач 2/1 + нейтраль
Спосіб включення заднього ходу Окрема передача
Привід фрези Ланцюговий
Вал відбору потужності Немає
Обсяг масла в картері трансмісії, л 2,5
Тип масла в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-
Транспортні колеса 4.00-8
Колія коліс, мм 405
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 2,5; 6,5/2,2
Тип і регулятор керма Швидке регулювання за висотою і напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою Немає
Спосіб установки грунтофрези Окремо від транспортувальних коліс (активна фреза)
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 275; 565/305
Кількість секцій грунтофрези, шт 6=(1+2)+(2+1)
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 5,5 мм х 235 мм / 24 од.
Ширина захвату грунтофрези, мм 500, 650
Діаметр ротора грунтофрези, мм 350
Глибина культивації, мм До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електрообладнання Немає
Вимірювальні прилади Немає
Інше обладнання Немає
ЗІП У комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 1700х700х950
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 95/95

Мотоблок Кентавр МБ 40-1С/G-2F з колесами 4.00-8. Просто робочий кінь

Тут без ілюзій. Не кожному потрібен важкий дизель, який тягне плуг як танк. І не кожен готовий викладати космічну суму за техніку, що буде стояти в сараї 11 місяців. Для більшості господарів потрібна інша річ: компактна, живуча, така що заводиться з півоберта і реально тягне город.

Кентавр МБ 40-1С/G-2F на колесах 4.00-8 – це воно. Без пафосу, але з характером.

Хто він такий Кентавр МБ 40-1С/G-2F

Це бензиновий мотоблок, зібраний без зайвих хитромудрих деталей. Двигун простий, як граблі. Обслуговування зрозуміле. Колеса 4.00-8 дають хороше зчеплення, не зариваються в пухкому грунті і не змушують тебе щосекунди ловити кермо.

Він не змагається в потужності з промисловими агрегатами. Він робить інше: дозволяє нормально працювати на своїх сотках без щоденного клопоту.

Де він реально виручає

Якщо ти хоч раз копав город вручну – ти зрозумієш без пояснень. Цей мотоблок забирає на себе найважчу частину:

  • оранка під картоплю

  • фрезерування грядок перед посадкою

  • розпушування міжрядь

  • догляд за теплицями

  • перевезення дрібних вантажів по ділянці

Він не для промислових масштабів, але на стандартних 20-50 сотках почувається господарем.

Чим він кращий за інших

Люди часто дивляться на техніку як на набір цифр: скільки передач, який об’єм двигуна, чи є підсвітка приладів. Але в реальності важливіше, чи не підведе техніка в суботу вранці, коли час іде, а земля чекає.

Ось за що цей Кентавр цінують ті, хто на ньому реально працює:

  • запускається навіть після зимового простою – не треба танцювати з бубном

  • не вибагливий до пального, але й не жре його відрами

  • вага і габарити дозволяють працювати однією рукою

  • ремонтопридатний – якщо щось і зламається, запчастини є в будь-якому містечку

  • не розвалюється на першій же твердій грудці

Звісно, є важчі мотоблоки з 9-10 к.с. та водяним охолодженням. Вони краще тягнуть причіп і глибше орють. Але якщо твоя задача – саме город, а не фермерське поле, цей Кентавр виявиться практичнішим і дешевшим у щоденній експлуатації.

Як заводиться і що з ним робити

Старт – звичайним шнуром. Жодних секретних кнопок, жодних стартерів, що сідають у найневдаліший момент. Смикнув – поїхав.

Обслуговування – для тих, хто не хоче дружити з сервісними центрами:

  • масло міняй раз на сезон

  • бензин лий нормальний, А-95 без води

  • фільтр повітря мий частіше, особливо в спеку

Все. Решта зробить техніка сама.

Кому він точно потрібен Кентавр МБ 40-1С/G-2F

Чесна відповідь – не всім. Якщо в тебе 2 сотки і три грядки, вистачить і культиватора. Але якщо:

  • спина вже натякає, що ручна оранка – не її життєвий шлях

  • город більший за 10 соток

  • ділянка нерівна, з перепадами

  • хочеться робити все швидше і не вбиватися

  • то цей мотоблок буде не витратою, а інвестицією в свій час і здоров’я.

Де і як купити мотоблок Кентавр МБ 40-1С/G-2F з активною фрезою

По Україні – доставка є. Питання грошей – теж вирішуване. Є кредит, є розстрочка. Не обов’язково викладати всю суму одразу. Можна забрати техніку зараз, коли вона потрібна, а платити – частинами. Це нормальна практика, і нею гріх не скористатися.

Що кажуть ті, хто вже взяв

Зазвичай – одне й те саме: Чому я раніше цього не купив? Тому що здавалося, що справлюся сам. А виявилося, що п’ятниця ввечері – не для лопати, а для сім’ї. А город – для техніки, яка робить усе швидше і легше.

Коротко

Кентавр МБ 40-1С/G-2F – це не той мотоблок, яким хваляться перед сусідами. Це той, яким працюють. Він не блищить дизайном, не має тисячі функцій. Він просто заводиться, просто оре і просто не дратує.

І якщо тобі потрібна саме така техніка – без пафосу, але з віддачею, – цей варіант вартий того, щоб його розглянути.

Замовляй, оформлюй розстрочку, і хай земля чекає не до безкінечності, а до твого першого проходу цим мотоблоком.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук “Мотоблок Кентавр МБ 40-1С/G-2F (колеса 4.00-8)”“

Your email address will not be published. Required fields are marked