| Модель двигуна |
H192F |
| Тип палива |
Бензин |
| Потужність двигуна, к. с. |
17 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ |
458 |
| Номінальні оберти, об/хв |
3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год |
360 |
| Місткість паливного бака, л |
6,0 |
| Система запуску двигуна |
Ручний стартер |
| Повітряний фільтр |
Контактно-масляного типу |
| Тип, ємність АКБ А∙год |
– |
| Об’єм картера двигуна, л |
1,2 |
| Тип мастила в картері двигуна |
ТМ “ДТЗ” TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня мастила |
+ |
| Система охолодження двигуна |
Повітряне охолодження |
| Об’єм системи охолодження, л |
– |
| Тип охолоджувальної рідини |
– |
| Тип привода трансмісії |
Прямий шестерний |
| Тип зчеплення |
Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип приводних пасів |
– |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання |
– |
| Тип коробки передач |
Шестерна |
| Кількість передач вперед/назад |
3/1 |
| Спосіб вмикання заднього ходу |
Руків’я на кермі |
| Привід фрези |
Прямій з конічним редуктором |
| Вал відбору потужності |
Задній подовжній під шпонку Ø18, L=24 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л |
3,0 |
| Тип мастила в картері трансмісії |
ТМ “ДТЗ” ТАД-17 И API GL-4,6 |
| Транспортні колеса |
5.00-12 |
| Колія коліс, мм |
690 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год |
6,5; 11,5/4,9 |
| Тип та регулювання керма |
Швидке регулювання по висоті і напряму |
| Тип причіпного пристрою |
Мотоблокового типу |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези |
Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв |
60,107 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. |
10=(3+1+1)х2 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези |
6 ММ × 235 ММ / 40 шт. |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм |
880, 1140, 1400 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм |
360 |
| Глибина культивації, мм |
До 200 |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.