26,456.30 грн
| Потужність | 6 к.с. |
|---|---|
| Кількість передач вперед/назад | 2/1 |
| Макс. глибина культивації, мм | 300 |
| Ширина обробки, мм | 1140 |
| Регулювання ширини культивації | Три регулювання |
| Транспортувальні колеса | 4,00-10 |
Немає в наявності
| Потужність | 6 к.с. |
|---|---|
| Потужність, кВт | 4.4 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Кількість передач вперед | 2 |
| Кількість передач назад | 1 |
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку O18, L=24 |
| Макс. глибина культивації, мм | 300 |
| Обсяг масла в картері двигуна, л | 1.1 |
| Обсяг масла в картері коробки передач, л | 2.6 |
| Ширина обробки, мм | 1140 |
| Регулювання ширини культивації | Три регулювання |
| Хід поршня, мм | 62 |
| Максимальна частота обертів колінвала, об/хв | 3600 |
| Марка двигуна | ДД 178F |
| Діаметр циліндра, мм | 78 |
| Тип | Дизельний |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Об`єм двигуна, куб.см | 296 |
| Привід | Прямий, через багатодискову муфту |
| Транспортувальні колеса | 4,00-10 |
| Обсяг паливного бака, л | 3.5 |
| Мін. глибина культивації, мм | 150 |
| Комплект | +Фреза |
| Тип зчеплення | Багатодискове в масляній ванні |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Поставка | В розібраному вигляді |
| Витрата палива, л/кВт*год | 0.33 |
| Тактность двигуна | 4-тактний |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | БелМотор |
| Колір | Синій, Червоний |
| Особливості | Ширина захоплення ґрунтофрези 620, 880, 1140 мм; Оснащений декомпресором; Комплектується колесами 4.00 10 і 8-секційною ґрунтофрезою на осі 32 мм максимальним захопленням 1140 мм, з товщиною ножів 5 мм; Фреза розбірна має формулу 2 + 1 + 1, що дає значну варіативність при виборі ширини культивації. |
| Комплектація | Мотоблок; Фреза; Колеса. |
| Батьківщина бренду | Білорусь |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 12 місяців |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 1060 |
| Глибина, мм | 1730 |
| Ширина, мм | 950 |
| Вага, кг | 125 |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.