
| Применяемость плуга | для средних и тяжёлых мотоблоков |
| Тип плуга | универсальный |
| Ширина захвата, мм. | 185 |
| Глубина вспашки, мм. | до 200 |
| Высота стойки, мм. | 500 |
| Сечение стойки, мм. | 10 х 50 |
| Толщина лемеха, мм | 4 |
| Сталь лемеха | 09Г2С |
| Сталь корпуса | 3ПС |
| Толщина металла отвала, мм | 2,5 |
| Толщина опорной пластины, мм | 8 |
| Габариты, мм | 450х340х500 |
| Вес, кг. | 6,0 |
| Страна-производитель | Украина |
Если мотоблок используется не только для культивации, но и для полноценной подготовки земли к посадке, без плуга обычно не обойтись. Именно вспашка позволяет глубже разрыхлить почву, перевернуть верхний слой, заделать растительные остатки и подготовить участок к дальнейшим агротехническим работам.
Усиленный плуг ПН 1-20 Премиум со съёмным лемехом предназначен для работы со средними и тяжёлыми мотоблоками. Модель рассчитана на обработку почвы на глубину до 200 мм и имеет ширину захвата 185 мм. Конструкция усилена за счёт прочной стойки, массивной опорной пластины и рабочего корпуса из стали.
Плуг подходит для владельцев мотоблоков Кентавр, ДТЗ, FORTE и другой техники, совместимой с соответствующим типом навесного оборудования.
ПН 1-20 — это однокорпусный универсальный плуг для мотоблока, предназначенный прежде всего для вспашки земли перед посадкой сельскохозяйственных культур.
В отличие от лёгких моделей, которые рассчитаны преимущественно на несложные работы по уже обработанной почве, усиленная конструкция ПН 1-20 ориентирована на более интенсивную эксплуатацию.
Главная особенность данной версии — съёмный лемех. Это практичное решение с точки зрения обслуживания рабочего органа: при износе лемех можно заменить отдельно, не меняя весь корпус плуга.
Модель имеет:
Производится плуг в Украине.
ПН 1-20 относится к универсальному навесному оборудованию и рассчитан на средние и тяжёлые мотоблоки.
При выборе плуга важно ориентироваться не только на название мотоблока, но и на его фактические характеристики:
Особенно это важно при работе на плотном грунте. Чем выше сопротивление почвы, тем больше нагрузка на мотоблок и навесное оборудование.
Поэтому перед покупкой стоит убедиться, что ваш мотоблок рассчитан на работу с однокорпусным плугом такого типа.
Основное назначение плуга — отвальная вспашка почвы.
Во время движения мотоблока лемех входит в землю, подрезает пласт и направляет его на отвал. В результате верхний слой грунта частично переворачивается и перемещается в сторону.
Такая обработка может использоваться для:
После вспашки участок обычно дополнительно обрабатывают фрезой, бороной или другим оборудованием в зависимости от технологии выращивания.
Одна из главных особенностей модели — прочная стойка сечением 10×50 мм. Она является одним из основных силовых элементов конструкции и воспринимает нагрузку во время движения плуга по грунту.
Для навесного оборудования мотоблока это особенно важно, поскольку при вспашке нагрузка на рабочие элементы постоянно изменяется в зависимости от плотности и влажности земли.
Лемех — одна из наиболее нагруженных деталей плуга. Именно он первым контактирует с почвой и постепенно изнашивается.
В ПН 1-20 Премиум предусмотрен съёмный лемех толщиной 4 мм, изготовленный из стали 09Г2С.
Съёмная конструкция делает обслуживание более рациональным: при необходимости можно заменить рабочую деталь, не приобретая новый плуг целиком.
В конструкции предусмотрена опорная пластина толщиной 8 мм. Она является важной частью нижней части плуга и способствует сохранению жёсткости конструкции во время работы.
Корпус изготовлен из стали 3ПС, а толщина металла отвала составляет 2,5 мм.
Именно отвал отвечает за дальнейшее направление и переворачивание подрезанного пласта земли. Поэтому качество изготовления этой детали напрямую влияет на характер работы плуга.
Ширина захвата показывает, какую полосу земли обрабатывает плуг за один проход.
У ПН 1-20 этот показатель составляет 185 мм, то есть 18,5 см.
На первый взгляд такая ширина может показаться небольшой. Однако для мотоблока это вполне логичный параметр: при увеличении ширины захвата одновременно возрастает сопротивление почвы и нагрузка на двигатель и трансмиссию.
Однокорпусный плуг с захватом 185 мм позволяет работать более контролируемо, особенно на небольших участках, огородах и частных хозяйствах, где не требуется высокая производительность большого тракторного агрегата.
Максимальная заявленная глубина вспашки для данной модели составляет до 200 мм.
Фактическая глубина работы зависит от конкретных условий:
Не стоит стремиться постоянно работать на максимальной глубине. Если грунт тяжёлый или пересушенный, разумнее подобрать режим, при котором мотоблок сохраняет стабильное движение без чрезмерной нагрузки на двигатель.
Принцип работы достаточно простой.
Мотоблок тянет плуг вперёд, рабочая часть входит в почву и подрезает пласт. Затем пласт поднимается по поверхности отвала и смещается в сторону.
Получается последовательность:
вход лемеха в грунт → подрезание пласта → подъём → переворачивание → укладка земли в борозду.
Именно поэтому качество вспашки зависит не только от самого плуга. Большое значение имеет правильная регулировка агрегата относительно мотоблока.
Перед началом вспашки необходимо проверить состояние самого мотоблока и навесного оборудования.
Плуг должен быть надёжно установлен на мотоблоке. Все соединения необходимо проверить перед началом работы.
Лемех и остальные элементы конструкции не должны иметь критических повреждений или деформаций.
Для вспашки важно обеспечить хорошее сцепление с грунтом. В зависимости от модели мотоблока для работы с плугом могут использоваться соответствующие металлические грунтозацепы.
Если участок ранее не обрабатывался, не стоит сразу заглублять плуг на максимум. Сначала лучше определить, как мотоблок ведёт себя на конкретном грунте.
Слишком высокая скорость может ухудшить качество переворачивания пласта и увеличить нагрузку на мотоблок.
Перед вспашкой участок желательно очистить от крупных камней, металлических предметов, толстых корней и других препятствий.
Первый проход особенно важен. По нему формируется направление дальнейшей работы.
Практичный вариант:
Если мотоблок начинает сильно уходить в сторону, зарываться или, наоборот, плохо заглубляться, это может свидетельствовать о неправильной настройке навески, недостаточном сцеплении с грунтом или несоответствии режима работы условиям участка.
Для частного хозяйства однокорпусный плуг часто оказывается более практичным решением, чем крупное многокорпусное оборудование.
ПН 1-20 имеет компактные габариты 450×340×500 мм и массу всего 6 кг, поэтому его проще хранить, перевозить и устанавливать на совместимый мотоблок.
Он может быть интересен владельцам:
Модель представлена как вариант для использования с мотоблоками Кентавр, ДТЗ, Powercraft, ЗУБР, WEIMA и FORTE, однако при покупке необходимо учитывать конкретную модель техники и тип установленной сцепки.
Название совместимых брендов само по себе не является достаточным критерием. Даже внутри одной линейки мотоблоков могут отличаться мощность, вес и система агрегатирования.
Поэтому перед заказом рекомендуется сопоставить характеристики вашего мотоблока с параметрами плуга.
Основное отличие усиленной конструкции заключается не в одном отдельном элементе, а в совокупности решений.
В ПН 1-20 Премиум используются:
Такая конструкция ориентирована на регулярную работу с мотоблоком при соблюдении требований по совместимости и нагрузке.
Лемех постоянно контактирует с грунтом и поэтому относится к наиболее изнашиваемым деталям плуга.
В рассматриваемой модели используется сталь 09Г2С. Толщина лемеха составляет 4 мм.
При выборе плуга материал рабочего органа имеет не меньшее значение, чем внешний вид конструкции. Если оборудование используется регулярно, возможность заменить изнашиваемую деталь становится существенным преимуществом.
ПН 1-20 предназначен прежде всего для вспашки грунта. Конкретная возможность работы зависит от мощности мотоблока и состояния участка.
На относительно подготовленной земле плуг позволяет выполнять стандартные работы по подготовке почвы.
На тяжёлой, сухой, каменистой или заросшей целине нагрузка значительно увеличивается. В таких условиях не стоит автоматически ориентироваться на максимальные 200 мм. Глубину и скорость следует подбирать исходя из реальной тяги мотоблока.
Это важный момент: характеристики плуга не означают, что любой мотоблок сможет работать с ним на максимальной глубине в любом грунте.
Если вы выбираете плуг впервые, ориентируйтесь на пять основных параметров.
Чем мощнее и тяжелее мотоблок, тем выше его потенциальная тяговая способность.
Больший захват позволяет обработать больше земли за один проход, но одновременно повышает сопротивление.
Необходимо учитывать не только максимальное значение в характеристиках, но и реальную потребность вашего участка.
Песчаная, супесчаная, чернозёмная, глинистая и залежавшаяся земля оказывают разное сопротивление рабочему органу.
Обратите внимание на стойку, лемех, отвал, соединения и возможность обслуживания изнашиваемых деталей.
Если плуг нужен для периодической работы на небольшом участке, прежде всего стоит оценить реальную нагрузку.
Для владельца мотоблока, который хочет получить более прочную конструкцию с усиленной стойкой и съёмным лемехом, ПН 1-20 Премиум является практичным вариантом.
Особенно рациональным выбор становится тогда, когда покупатель обращает внимание не только на цену, но и на возможность дальнейшего обслуживания рабочего органа.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип | Универсальный плуг |
| Применяемость | Средние и тяжёлые мотоблоки |
| Количество корпусов | 1 |
| Ширина захвата | 185 мм |
| Максимальная глубина вспашки | до 200 мм |
| Высота стойки | 500 мм |
| Сечение стойки | 10×50 мм |
| Толщина лемеха | 4 мм |
| Материал лемеха | сталь 09Г2С |
| Материал корпуса | сталь 3ПС |
| Толщина отвала | 2,5 мм |
| Толщина опорной пластины | 8 мм |
| Габариты | 450×340×500 мм |
| Масса | 6 кг |
| Производство | Украина |
Характеристики приведены по данным карточки товара магазина.
Рабочая ширина захвата составляет 185 мм.
Максимальная заявленная глубина вспашки — до 200 мм. Реальное значение зависит от грунта, мотоблока и настройки оборудования.
Да. Данная версия ПН 1-20 Премиум оснащена съёмным лемехом толщиной 4 мм.
Для лемеха используется сталь 09Г2С.
Вес модели составляет 6 кг.
Производитель/карточка товара указывает применение для средних и тяжёлых мотоблоков. В названии модели также указана совместимость с Кентавр, ДТЗ и FORTE. Перед покупкой необходимо проверить соответствие навески конкретной модели мотоблока.
Это зависит от конкретного мотоблока, состояния земли и плотности грунта. Для тяжёлой целины нагрузка существенно выше, поэтому начинать работу следует с небольшой глубины и оценивать тяговые возможности техники.
Да, именно съёмная конструкция лемеха является одной из особенностей этой версии плуга.
Плуг представлен в интернет-магазине «Мотоблок Кентавр». На странице товара указана возможность заказа, а магазин работает с навесным оборудованием для мотоблоков и мототракторов.
Хороший плуг — это не просто металлическая конструкция с отвалом. От его геометрии, прочности, состояния рабочего органа и правильной настройки зависит то, насколько эффективно мотоблок сможет использовать свою тягу.
ПН 1-20 Премиум объединяет компактный однокорпусный формат, ширину захвата 185 мм, рабочую глубину до 200 мм, усиленную стойку и съёмный лемех. При этом масса плуга составляет всего 6 кг.
Это делает модель интересной для владельцев средних и тяжёлых мотоблоков, которым требуется именно рабочий плуг для вспашки огорода, дачного участка или небольшого хозяйства, а не декоративное или облегчённое навесное оборудование.
Главное перед покупкой — проверить совместимость плуга с конкретным мотоблоком и учитывать реальные условия работы. Правильно подобранное оборудование позволит использовать тяговые возможности мотоблока рационально, получить более качественную вспашку и продлить срок службы как самого плуга, так и техники.
Плуг ПН 1-20 Премиум со съёмным лемехом можно заказать в интернет-магазине «Мотоблок Кентавр» с доставкой по Украине.
Отзывы
Отзывов пока нет.