Мотоблок ДТЗ 470 БН

​

​

Мотоблок ДТЗ 470БН

Появление на украинском рынке нового мотоблока ДТЗ связано с желанием украинских аграриев в снижении скорости мотоблока при выполнении основных видов работ. Высокая скорость движения на 1-ой передаче, в пределах 4.0-4.5 км/час, негативно сказывалась на быструю утомляемость хозяина культиватора.

Учитывая данные пожелания, конструкторы вместо КПП с количеством передач (2+1) установили КПП с формулой (3+1), где первая передача имеет значительно ниже скорость.

Мотоблоки ДТЗ известны украинским потребителям с 2017 года. Все это время, опять-таки с учетом сегодняшних потребностей заказчиков, производится постоянное усовершенствование выпускаемой агротехники, чтобы эти силовые агрегаты обеспечили удобство, комфорт и безопасную работу. Одной из последних, доработанных и усовершенствованных моделей стал мотоблок ДТЗ 470БН.

Бензиновые мотоблоки ДТЗ 470БН

Этот мотоблок есть доработанная и усовершенствованная модификация мотоблока ДТЗ 470Б. Если сравнить эти два агрегата, то невооруженным глазом видны общие черты: внешне похожи, одинаковые моторы, КПП, трансмиссия. Но все же есть и отличия и усовершенствования.

Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель, имеющий номинальную мощность 7.0 л.с, применяется на обоих мотоблоках. Конструкция мотора, его работоспособность, которую проверили на протяжении многих лет безупречной эксплуатации на различной мототехнике.

К достоинствам данного двигателя следует отнести:

• увеличенный моторесурс;
• невысокое потребление бензина при работе;
• легкий беспроблемный запуск при любой температуре.

На обеих моделях применяется новая КПП с количеством передач 3 вперед, 1 назад, причем в сравнении с обычными КПП (2+1) первая передача будет иметь пониженную скорость движения, около 2.5 км/час, что дает оператору мотоблока комфорт при выполнении работ.

Для передачи крутящего момента от мотора на трансмиссию на обеих моделях используется клиновой ремень. Прижимной ролик на данном ремне обеспечивает выполнение функций муфты сцепления.

На обоих мотоблоках установлены пневматические колеса, имеющие размер 4.00 х 8 дюймов, имеющие шевронный протектор. Такие колеса используют при перевозке грузов на небольшого размера прицепах.

Эффективность выполнения транспортных работ будет выше если использовать колеса большего размера и увеличить массу мотоблока с учётом применения утяжелителей.

Отличия доработанной модели ДТЗ 470БН заключаются в использовании нового фильтра очистки воздуха с масляной ванной, причем заборник воздуха вынесен из зоны запыления и установлен на рулевом управлении. Претерпела изменения и конструкция рулевого управления. Доработка сделала его более простым, удобным и безопасным для выполнения работ.

Так как ходовые пневматические колеса или металлические колеса с грунтозацепами устанавливаются на шестигранном валу, то для легкости проведения поворотов и разворотов полуоси, на которых устанавливаются такие колеса, поступают в продажу с дифференциалом.

Применение мотоблока ДТЗ 470БН

Как известно, продается данный мотоблок в такой комплектации: пневматические колеса 4.00 х 8 дюймов и наборная регулируемая фреза в диапазоне 570-810 мм. Такая фреза обеспечит необходимую культивацию на глубину до 250 мм.

Дополнительное приобретение другого навесного оборудования, с которым может агрегатировать этот мотоблок, позволяет расширить его возможности и полностью механизировать весь процесс выращивания сельхозкультур на приусадебных участках площадью до 0.6 га.

Кроме того, с помощью такого мотоблока, можно выполнять и многие другие работы по дому и хозяйству. Перечень навесного оборудования, с которым может работать данный мотоблок очень велик и постоянно расширяется.

Цена мотоблока ДТЗ 470 БН в Украине

Купить, такой недорогой и надежный с заводской гарантией 24 месяца, мотоблок ДТЗ 470БН и различное навесное оборудование к нему всегда можете в г. Киеве на складе «Мотоблок Кентавр». У данной организации имеется интернет-магазин, в котором можете заказать такой мотоблок и навесное оборудование к нему с отправкой заказанного товара по Украине.