
| Мощность, л.с. | 7 |
| Мощность, кВт | 5,1 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Объем картера, л | 0,6 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип хвостовика вала | Шлицевой |
| Длина вала, мм | 55 |
| Датчик масла | Нет |
| Диаметр цилиндра, мм | 70 |
| Ход поршня, мм | 54 |
| Диаметр вала, мм | 20 |
| Объем двигателя, куб. см | 212 |
| Мaксимальный крутящий момент, Н*м | 14 |
| Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый |
| Объем топливного бака, л | 3,6 |
| Назначение | Для мотоблоков |
| Система запуска | Ручная |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | ДТЗ |
| Цвет | Черный |
| Особенности |
При эксплуатации прибора следует знать несколько правил. Раз в 3 месяца рекомендуется производить замену масла в картере, очищать или менять топливный фильтр, если Ваш аппарат эксплуатировался в условиях сильного загрязнения. Раз в полгода следует очищать глушитель от нагара. Каждый год или каждые 500 часов работы появляется необходимость проверять топливный насос и форсунки, чистить клапаны. |
| Комплектация | Двигатель бензиновый; Инструкция пользователя; Гарантийный талон |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия, месяцев | 12 |
| Вес, кг. | 13 |
| Дополнительно |
Производитель имеет право вносить изменения в изделия, не ухудшающие его технические характеристики, а результат работ по усовершенствованию его конструкции или технологии производства |
Если вам нужен надёжный и прост в эксплуатации двигатель для мотоблока, то бензиновый мотор ДТЗ 170F мощностью 7 л.с. с шлицевым валом — одна из лучших недорогих опций на рынке Украины. Он подходит прежде всего для модели мотоблока ДТЗ 570БН, но может использоваться и на других аналогичных машинах при правильной компоновке посадочных размеров.
Двигатель 170F — это четырехтактный одноцилиндровый мотор с воздушным охлаждением и ручным запуском. Приводится в действие бензином, легко заводится, работает стабильно даже на небольших оборотах и подходит для большинства бытовых задач на участке.
Вот ключевые параметры этого мотора:
Мощность — 7 лошадиных сил
Тип топлива — бензин
Система запуска — ручной стартер
Охлаждение — воздушное
Объём двигателя — около 208–212 см³
Диаметр и ход поршня — примерно 70×55 мм
Объём топливного бака — около 3,6 л
Объём масла в картере — около 0,6 л
Тип валa — шлицевой, Ø 25 мм
Частота вращения коленвала — примерно 3600 об/мин
Масса двигателя — около 13–14 кг
Эти данные говорят о том, что двигатель достаточно компактный и лёгкий, но при этом даёт стабильную мощность для работы с лёгкой и средней техникой.
Тип выходного вала важен, особенно если мотор устанавливается на мотоблок или другое навесное оборудование. На этом двигателе он шлицевой:
Шлиц надёжнее передаёт крутящий момент при нагрузке
Меньше шансов проскальзывания или износа под нагрузкой
Лучше держится при работе с фрезой и прицепом
Это отличие делает такой мотор более подходящим именно для мотоблоков с прямой передачей мощности, чем варианты со шпоночным валом.
Двигатель под этот вал идеально подходит мотору мотоблока ДТЗ 570БН. Он даёт достаточную мощность для большинства задач:
культивация земли и рыхление почвы
подготовка грядок к посадке
работа с окучником и плугом
транспортировка лёгких грузов на прицепе
уборка междурядий и уход за огородом
Мотоблок с таким мотором справляется с плотной почвой, сорняками и небольшими препятствиями, если обработка делается не ради эксперимента, а по делу.
Говорим прямо:
Он прост в обслуживании и ремонте
Легко заводится вручную без электроники
Воздушное охлаждение надёжно даже в жару
Вес небольшой — мотоблок не «тянет вниз»
Хорошо подходит под шлицевой редуктор мотоблока
Такой мотор не требует дорогостоящего сервиса, доступен для большинства любителей и профессионалов, которые ценят простую технику без лишних наворотов.
С мотором 170F часто сравнивают другие двигатели 7 л.с., но у этой модели есть важные преимущества:
Простые модели с шпонкой подходят только для лёгких задач и иногда быстрее изнашиваются под нагрузкой.
Модель с валом шлиц Ø 25 мм жёстче сидит в трансмиссии, меньше люфтов и больше устойчивости при тяжёлой работе.
Варианты с электростартером удобнее для частого запуска, но стоят дороже и сложнее в обслуживании.
Если вам важна надёжность и долговечность при экономии, вариант с ручным стартером и шлицевым валом — одно из лучших решений в этом сегменте.
Двигатель можно купить с доставкой по всей Украине — в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе, Львове, Запорожье, Виннице, Черкассах и других крупных городах. Многие интернет-магазины предлагают удобную покупку в кредит или рассрочку, чтобы не тратить всю сумму сразу. Это особенно ценно, когда техника нужна к сезону, а бюджет ограничен.
Часто доступна оплата частями или через кредитные сервисы на сайте продавца. Это позволяет быстро подготовить технику к работе, не откладывая покупку до следующего сезона.
Чтобы ваш новый двигатель служил долго:
регулярно меняйте масло и фильтры
не гоните мотор на максимальных оборотах без надобности
проверяйте уровень масла перед каждым сезоном
очищайте систему охлаждения от пыли
Даже простые действия продлят срок службы и сделают работу легче.
Итог
Бензиновый двигатель ДТЗ 170F (7 л.с., шлиц) — это надёжный и экономичный мотор для мотоблока 570БН и других аналогичных машин. Он прост в обслуживании, даёт достаточную мощность для широкого круга задач и хорошо работает с навесным оборудованием.
Заказывайте этот двигатель с доставкой по Украине и выбирайте удобную схему оплаты — наличными, картой или в кредит. Такой мотор поможет сделать обработку земли быстрее и легче, чем с устаревшим или слабым двигателем.
Отзывы
Отзывов пока нет.