Не так давно велосипед считался исключительно сельским видом транспорта.
Для сельчан велосипед был универсальным транспортным средством, которое постоянно использовалось и для поездок на работу, по магазинам, и для перевозки небольших грузов. У таких велосипедов была доступная для сельчан цена и на них можно было ездить и по дорогам с твердым покрытием и по грунтовым дорогам.
Городские жители в те времена в первую очередь стремились приобрести легковой автомобиль для многоцелевого использования: поездок на работу, на дачу, на отдых.
Прошло немного времени и на сегодняшний день у горожан изменилось отношение к велосипедам.
Являясь владельцами дорогих и престижных автомобилей, многие из них отдают должное и велосипедам. В первую очередь это дань моде, стремлению вести здоровый образ жизни, но и как транспортное средство в теплое время в условиях городских пробок, велосипед имеет ряд преимуществ.
В настоящее время, двухколесный велосипед как средство передвижения, прочно связан с нашей жизнью. Причем такой велосипед — это практичное и универсальное средство передвижения, то есть используется как в селах, где большинство дорог грунтовые, так и в городах, где дороги имеют твердое покрытие.
Популярность двухколесного велосипеда, как транспортного средства, можно пояснить простой конструкцией, доступной ценой и легким педальным приводом за счет физических усилий одного человека.
Большой ассортимент моделей таких велосипедов в продаже позволяет удовлетворить запросы всех клиентов: кому-то велосипед нужен для поездок на работу, по магазинам, кому-то для занятий активным спортом, кому-то для путешествий и туризма.
Все модели двухколесных велосипедов имеют примерно одинаковую конструкцию, состоящую из рамы, колес, руля, педалей, седла. Но, у каждой модели имеется ряд особенностей конструкции, определяющих назначение и сферу применения.
Классификация или разделение этих велосипедов на определенные группы в зависимости от установленных показателей дает возможность понять их конструкцию, назначение и сферу применения. Это позволяет правильно выбрать и купить необходимую модель.
В настоящее время основной массе населения более-менее известны следующие виды двухколесных велосипедов: горные, городские, иногда называемые дорожными, гоночные, также называемые шоссейными.
Хотя, по большому счету, любая классификация таких велосипедов будет неточной.
Постоянно появляются новые виды, модификации известных велосипедов и классификация двухколесных велосипедов постоянно изменяется.
Если взять за основу 2019 год, то в зависимости от конструкции и сферы применения можно выделить следующие виды двухколесных велосипедов:
Часто называемые маунтинбайками, на сегодняшний день являются самыми популярными велосипедами. Их прямое назначение это езда по пересеченной местности в условиях отсутствия дорог. Но в настоящее время чаще используются для езды по дорогам с покрытием и без покрытия в различных целях.
Основные особенности конструкции таких велосипедов — это прочная алюминиевая рама, большие колеса, надежная и мощная резина на колесах, передняя вилка всегда с амортизацией, часто задняя подвеска с амортизацией, дисковые передние и задние тормоза.
У них большое количество передач с передним и задним переключением.
Такие велосипеды сегодня являются модными и популярными с универсальным применением, хотя основное их назначение это езда по пересеченной местности по дорогам без покрытия.
Иногда называемые дорожными, были самыми популярными до недавнего времени.
Исходя из названия, назначение таких велосипедов в неспешной комфортной езде по дорогам с покрытием в условиях города или в сельской местности по грунтовым дорогам в различных целях, на работу, по магазинам и т. д.
Конструкция их отличается прочной стальной рамой, большими колесами, шины среднего размера с небольшим протектором, как правило ножные тормоза, щиток на цепи, задний багажник, иногда спереди корзина для грузов, небольшое количество скоростей.
Их преимущество в простой конструкции, минимальном обслуживании, невысокой стоимости. Недостатками являются большой вес, невысокая скорость передвижения.
Само название говорит об их назначении — это езда с быстрой скоростью по дорогам с твердым и ровным покрытием в спортивных целях.
Особенности конструкции — это гнутый руль, иногда называемый бараньими рогами, прочная, короткая и высокая рама с большими колесами на которых установлены узкие и прочные шины, большое количество передач с невысоким шагом изменения скорости при переключении.
У таких велосипедов невысокий вес не более 10 кг и тормоза клещевого типа.
Достоинства в высокой скорости на твердом, ровном покрытии. Недостатками являются низкая посадка и невысокая эффективность передвижения на таких велосипедах по неровным дорогам с плохим покрытием и по бездорожью.
Гибридный вид велосипедов появился после того, как в одном велосипеде начали совмещать преимущества других основных велосипедов, городского, горного и гоночного.
Характерный представитель гибридных велосипедов — это горный велосипед, приспособленный для передвижения в городских условиях.
У такого гибрида более облегченная и высокая рама с большими колесами. Шины средней ширины с невысоким протектором, передняя вилка с небольшой амортизацией, тормоза дисковые.
Гибрид с такими колесами и шинами хорошо катит на дорогах с твердым покрытием и на грунтовых дорогах.
Остальные узлы у такого гибрида в основном от горного велосипеда, но предусмотрена возможность установки багажника, защитных щитков.
Другой характерный представитель гибридных велосипедов — это туристический велосипед. Он совмещает лучшие черты городских и гоночных велосипедов.
По внешнему виду и компоновке он похож на гоночный велосипед. У него рама их хромомолибденовой стали и чуть длиннее обычной, что обеспечивает плавность хода.
Для длительных путешествий на нем установлено дополнительное оборудование, такое как багажник, защитные щитки. Также у туристических велосипедов более широкие шины, что дает возможность передвижения по дорогам с различным покрытием.
Главным преимуществом всех гибридных велосипедов является их универсальность в применении.
Рама у складных велосипедов, в отличие от всех остальных, имеют отличительную особенность.
Складывающаяся рама дает возможность складывать и сам велосипед в собранном состоянии. Это дает таким велосипедам преимущество в хранении в зимний период, а также при транспортировке такого велосипеда в общественном транспорте или легковом авто.
Применяют такие велосипеды для поездок на небольшие расстояния с невысокой скоростью. Недостатками таких велосипедов являются немалый вес и колеса небольшого диаметра, что снижает скорость передвижения.
Как видно из названия, назначение трюковых велосипедов в выполнении специальных трюков и гонки на оборудованных площадках с большим количеством различных искусственных препятствий.
Конструкция у этих велосипедов соответствует их назначению:
Особенно популярны такие велосипеды среди подростков и молодежи.
Из названия сразу становится понятным назначение детских велосипедов.
Так как у таких велосипедов очень большой ассортимент, поэтому их с учетом роста и возраста детей принято разделять на две подгруппы: непосредственно детские и подростковые велосипеды.
До первой подгруппы относят совсем малые велосипеды, рассчитанные на детей не старше 8 лет. Их назначение заключается в обучении детей навыкам езды.
Являются чуть упрощенные и немного уменьшенные копии обычных городских или горных велосипедов.
Для осознанного выбора и покупки велосипеда надо правильно понимать для каких целей его покупают, где и по каким дорогам на нем будут ездить.
Купить за доступную цену необходимую разновидность и модель двухколесного велосипеда можно на киевском складе компании «Мотоблок Кентавр» или интернет-магазине предприятия с доставкой с товара клиентам по Украине.
