Міські велосипеди, які ще іноді називають дорожніми, як вид транспорту, донедавна були найпоширенішими та затребуваними двоколісними велосипедами.
Якщо зважати на назву, то основне призначення таких велосипедів – неспішні поїздки на роботу, до магазинів в умовах міста дорогами з твердим покриттям.
Але і в сільській місцевості, де переважають ґрунтові дороги, міські велосипеди використовувалися і продовжують використовуватись.
У містян нині найбільш популярними є гірські велосипеди або гібриди гірського і дорожнього велосипедів.
Популярність міських велосипедів на селі ґрунтується на простій, але надійній конструкції, яка розрахована на тривалу експлуатацію з мінімумом обслуговування, гарних ходових якостях в умовах ґрунтових доріг, практичності таких велосипедів, тобто можливості поєднувати поїздку та перевезення корисних вантажів та, звичайно ж, доступній ціновій політиці.
У багатьох селян досі збереглися та справно працюють міські велосипеди ще виробництва СРСР.
Ці надійні транспортні засоби селяни використовують для поїздок на роботу, в магазини, на ринок та велосипеди мають інше господарське застосування.
Як уже зазначалося, головна особливість та характерна риса всіх міських двоколісних велосипедів – це простота конструкції.
Пересування на такому велосипеді здійснюється за рахунок м’язової сили: обертання ножних педалей ланцюгом передається на заднє провідне колесо.
Основним вузлом конструкції міських велосипедів є потужна сталева рама, яка може бути відкритого або закритого типу. На раму встановлюються два колеса із середньою шириною та дрібним протектором.
Розмір коліс великий: 26 або 28 дюймів. Передня подовжена вилка не має амортизації. Нижня частина вилки трохи вигнута, що забезпечує пом’якшення ударів при їзді нерівною дорогою.
Кермо і м’яке сидіння регулюються по висоті, що забезпечує вертикальну посадку з рівною спиною, на яку припадає мінімум навантаження.
У трансмісії міського велосипеда зазвичай одна передача. Зірочки на трансмісії підібрані так, щоб забезпечувати оптимальне навантаження при їзді по рівній поверхні та при невеликому підйомі.
Гальма у міських велосипедів зазвичай ножні: поворот педалей у зворотний бік забезпечує гальмування заднього колеса.
Загалом міські велосипеди — це практичні транспортні засоби. Адже ними можна здійснювати поїздки і виконувати корисні функції з перевезення невеликих вантажів.
Для цього вони обов’язково мають задній багажник й іноді передній кошик для дрібних вантажів.
Також на міських велосипедах обов’язково встановлюються захисні крила на передніх та задніх колесах та захисний щиток на ланцюговій передачі.
Вищезгадані особливості конструкції є характерними атрибутами міських двоколісних велосипедів.
Крім того, на деяких моделях таких велосипедів додатково встановлюються дзвінок, підніжка, дзеркала заднього виду та передня фара.
Переваги міських велосипедів такі:
Поряд з перевагами, цей вид транспорту має деякі недоліки: велика вага міських велосипедів (15-18 кг) і невисока ефективність поїздок бездоріжжям і дорогами з розбитим покриттям, а також те, що це транспорт тільки для теплої пори року.
Незважаючи на наявність недоліків, переваги міських велосипедів забезпечують їхню затребуваність як у городян, так і у сільських жителів нашої країни.
Купити за доступну ціну необхідну модель міського велосипеда, простого та надійного транспортного засобу для неспішних поїздок без спеціальної підготовки, можна у м. Києві на складах компанії «Мотоблок Кентавр».
Через інтернет-магазин даної компанії надається можливість для вибору, замовлення та купівлі такого велосипеда з подальшим відправленням по регіонах України.