30,075.30 грн
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность двигателя, л. с. | 10,0 |
| Количество передач вперед/назад | 3/1 |
| Система запуска двигателя | Ручной стартер |
| Тип привода трансмиссии | Прямой шестеренчатый |
| Транспортные колеса | 4.00-10 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 186FА |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность двигателя, л. с. | 10,0 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 406 |
| Номинальные обороты, об/мин | 3000 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | 273 |
| Емкость топливного бака, л. | 4,0 |
| Система запуска двигателя | Ручной стартер |
| АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч | Нет |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |
| Объем картера двигателя, л | 1,3 |
| Тип масла в картере двигателя | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик уровня масла | Нет |
| Система охлаждения двигателя | Воздушное охлаждение |
| Объем системы охлаждения, л | — |
| Тип охлаждающей жидкости | Нет |
| Трансмиссия, ходовая часть | |
| Тип привода трансмиссии | Прямой шестеренчатый |
| Тип сцепления | Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Тип приводных ремней | Нет |
| Ручей для подключения активной навески | Нет |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Количество передач вперед/назад | 3/1 |
| Способ включения заднего хода | Выбором задней передачи в основной КПП |
| Привод фрезы | Прямой с коническим редуктором |
| Вал отбора мощности | Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24 |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 2,6 |
| Тип масла в картере трансмиссии | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL |
| Транспортные колеса | 4.00-10 с обгонными разблокираторами |
| Колея колес, мм | 600 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Тип и регулировки руля | Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| Рабочие органы | |
| Тип прицепного устройства | Мотоблочного типа |
| Способ установки почвофрезы | Вместо транспортных колес |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин | 16; 83; 140 |
| Количество секций почвофрезы, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Ширина захвата почвофрезы, мм | 620, 880, 1140 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм | 360 |
| Глубина культивации, мм | До 200 |
| Дополнительное оборудование | |
| Электрооборудование | Нет |
| Измерительные приборы | Нет |
| Прочее оборудование | Диски защиты растений |
| ЗИП | В комплекте |
| Массогабаритные данные | |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг | 123/128 |
Олег, Винницкая область –
Работаю с этим мотоблоком. Тянет плуг, картофелесажалку и окучник без проблем. Очень порадовала проходимость — благодаря колесам 4.00-10 легко идет по рыхлой и глинистой земле. Один из лучших дизельных мотоблоков в этом бюджете
Олег –
ДТЗ 510ДН-К — это крепкий дизельный мотоблок с отличной тягой. Использую его для вспашки и посадки картошки. Колеса широкие, проходимость уверенная. Расход топлива минимальный. Очень доволен покупкой
Слава –
Выбирал между несколькими моделями, но остановился на ДТЗ 510ДН-К из-за проверенной репутации. Колеса широкие, устойчивость отличная. Обрабатываю 40 соток — фрезерует быстро и качественно. Шума немного, работает ровно.
Иван –
Покупал ДТЗ 510ДН-К для обработки 35 соток земли. Колеса 4.00-10 держат почву уверенно, не буксует даже после дождя. Заводится стабильно, дизель экономичный. Отличный выбор для сельской местности.
Михась –
Мотоблок мощный и надежный. Использую с тележкой — отлично везет даже при полной загрузке. Двигатель не капризный. Колеса — это большой плюс: по целине проходит спокойно.
Кирилл –
Брал мотоблок для родительского хозяйства — теперь обрабатываю и свой участок. Устойчивость, мощность, надежность — всё на уровне. Не проваливается в мягкой земле, идет уверенно.