Двигатель бензиновый Iron Angel FAVORITE 389-S/25B

​Двигатель IRON ANGEL FAVORITE 389-S/25B

Для проживания в настоящее время на селе необходимо иметь и обрабатывать немалый приусадебный земельный участок, а также выращивать и откармливать домашнюю скотину и птицу. Это дает возможность сельчанам обеспечивать себя продуктами питания, а также реализовывать излишки на рынке и иметь от этого доход.

Если все эти работы выполнять вручную, используя только ручной инструмент, потребуется очень много времени и большие затраты физических сил. Здесь никак не обойтись без помощников, которыми будет различная бытовая мототехника. Чтобы обрабатывать большой земельный участок и выращивать сельскохозяйственные культуры, потребуется мотоблок, надо дрова и стройматериалы из древесины-приобретаем бензопилу, необходимо заготавливать сено для домашней скотины-приобретаем мотокосу, есть перебои с электроэнергией-покупаем генератор.

Для всей названной и другой мототехники основным узлом является двигатель внутреннего сгорания. Являясь, по отношению к мототехнике составным узлом, запасной частью, именно такой двигатель в большинстве случаев полностью определяет исправность и работоспособность техники. А такие параметры двигателя как мощность и моторесурс определяют производительность этой техники и длительность ее эксплуатации.

С течением времени двигатель внутреннего сгорания, как и другие узлы, приходит в негодность и важно, что замена двигателя дает возможность быстро восстановить работоспособность мототехники. С этой целью, все ведущие производители бытовой садово-огородной и другой мототехники, наряду с обширным ассортиментом основной продукции, выпускают и продают двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на этой технике.

Не будет исключением и известная голландская компания Iron Angel, хорошо известная отечественным потребителям как производитель качественной и надежной мототехники и двигателей внутреннего сгорания для этой техники.

Применение двигателя Iron Angel Favorite 389-S/25B

Как уже говорилось, компания Iron Angel имеет собственное производство, где выпускаются двигатели, используемые для установки на выпускаемую компанией садово-огородную, коммунальную и другую мототехнику.

На сегодняшний день эта компания выпускает только одноцилиндровые бензиновые четырехтактные двигатели небольшой мощности с воздушной системой охлаждения. Мощность таких двигателей составляет от 6.5 до 16.0 л.с. Одной из хорошо известных и востребованных моделей является двигатель Iron Angel Favorite 389-S/25B, имеющий мощность 13 л.с.

Как и любой другой ДВС, данный двигатель предназначен для преобразования тепловой энергии от сгораемого топлива в кинетическую энергию вращения коленчатого вала с маховиком. В последующем это вращение, благодаря механической, ременной или цепной передаче, используется в трансмиссии для передвижения мототехники или для привода рабочих органов этой техники.

Мотор Iron Angel FAVORITE 389-S/25

Так как этот двигатель является четырехтактным бензиновым агрегатом, то топливом для него является чистый бензин А92-А95. Моторное масло в картер двигателя заливается отдельно. Для подачи в камеру сгорания используется топливная смесь, приготавливаемая в карбюраторе двигателя. Такая топливная смесь состоит из бензина и большого количества чистого воздуха.

Большое значение для сферы применения данного двигателя имеют форма и размер выходного вала. На этом двигателе выходной вал имеет цилиндрическую форму диаметром 25 мм со шпоночной канавкой. Двигатели с такой конструкцией выходного вала используются на мототехнике, где крутящий момент от двигателя на рабочие органы или трансмиссию передается с помощью ременной или цепной передачи.

Особенности конструкции двигателя Iron Angel Favorite 389-S/25B

Как уже говорилось, данный двигатель имеет номинальную мощность 13 л.с при объеме камеры сгорания 389 куб. см. Для достижения такой мощности на двигателе используется поршень диаметром 88 мм. Важно отметить, что компания Iron Angel много времени уделяет доработке выпускаемых двигателей.

Так на данном двигателе, благодаря проведенным работам по усовершенствованию деталей цилиндро-поршневой группы, удалось увеличить моторесурс и надежность двигателя. Несмотря на большую мощность, этот мотор характеризуется небольшим удельным потреблением топлива и достаточно легким ручным запуском.

Для подачи в камеру сгорания чистого, без примесей воздуха на этом двигателе применяется усовершенствованный воздушный фильтр. Масляная ванна, а также еще две ступени очистки воздуха обеспечивают качественную очистку воздуха, что обеспечивает более длительную эксплуатацию этого мотора.

Установленный на двигателе датчик уровня масла обеспечивает защиту мотора от поломок при отсутствии масла или при его недостаточном уровне. Выходной вал цилиндрической формы диаметром 25 мм и установленной шпонкой используется для установки шкива ременной передачи или звездочки цепной передачи. Таким образом крутящий момент от двигателя передается на трансмиссию и на привод рабочих органов.