Свою историю тачки ведут со времен появления первого колеса. После изобретения колеса появились и транспортные средства на колесах, как для перевозки людей, так и для транспортировки разнообразных грузов.
Даже спустя века, во времена сплошной механизации и электрификации, необходимость в различных ручных тележках не исчезла, а даже выросла. Только нужда в подобных устройствах сместилась в сторону частного сектора.
В любом хозяйстве всегда найдутся работы для выполнения которых потребуется ручная колесная тачка. А, если проводится ремонт или небольшое строительство, здесь никак не обойтись без применения тачки.
Всё вышеназванное объединяет одно, потребность в транспортировке грузов. Выполнять работы без лишних затрат физических сил помогает надёжная и удобная ручная тачка.
С учётом сферы применения, все ручные тачки, продаваемые на отечественных рынках разделяют на два основных вида:
Сразу понятно, что строительные тачки применяются при различных видах строительства для транспортирования разнообразных грузов.
Так как это тяжелые и габаритные грузы, то в основе конструкции обязаны быть прочность и надежность, для обеспечения повышенных нагрузок в ходе эксплуатации. За счет такой конструкции грузоподъемность строительных тачек может достигать 350 кг.
Важным элементом конструкции у строительных тачек является ёмкость для перевозимых грузов. Для изготовления указанной ёмкости используется стальной лист.
В верхней части по периметру емкость усиливается дополнительным элементом жесткости, обеспечивающим дополнительную прочность. Он защищает емкость при погрузке или разгрузке перевозимых грузов.
Другим, не менее определяющим фактором конструкции описываемых тачек стала ходовая часть, а если быть точнее, колёса.
От вида и характеристик устанавливаемых колес определяется грузоподъемность и легкость ее хода. Наиболее распространенными для представленных тачек будут колеса на подшипниках.
Строительные тачки в основном работают на территории строительных площадок, которые часто захламлены различным строительным мусором. Поэтому в процессе эксплуатации возможны порезы и проколы резиновых шин и камер. Чтобы избежать этого, на многих строительных тачках ставят колеса из пенополиуретановой пены.
Такие шины не страшатся названых повреждений, что обеспечиваем им длительный период эксплуатации.
Преимущества строительной тачки это высокая грузоподъемность, прочная конструкция, достаточно большие габариты.
Используются для работы в садах и огородах. Они характеризуются облегченной конструкцией, малой грузоподъемностью, высокой маневренностью и лёгким управлением.
В последние годы в продаже появились тачки со совмещенными характеристики. У этих садово-строительных тачек прочная конструкция.
Также все ручные тачки с учётом устройства ходовой части разделяют на: одноколесные и двухколесные тачки.
Достоинства одноколесных тачек следующие: меньшие габариты по ширине, простота конструкции, повышенная маневренность, что опять-таки важно.
Неудобством эксплуатации такой тачки будут: малая грузоподъемность, большая нагрузка на руки оператора, а также затрудненное передвижение этой тачки с грузом по мягким грунтам.
У них больше грузоподъемность и меньше нагрузка на оператора. Это связано с тем, что груз фокусируется на ходовых колесах. Оператор обеспечивает передвижение тачки.
У двухколесной тачки более легкий ход по мягким грунтам, так как два колеса обеспечивают меньшее прогрузание. Но, у двухколесной тачки больше габариты.
Приобретение современной садово-строительной тачки обеспечивает на длительное время необходимого помощника для транспортирования грузов в хозяйственных целях.
Выбрать и купить такую тачку за доступную цену всегда можно в Украине в магазине «Мотоблок Кентавр».
Чтобы приобрести садово-строительную тачку в других украинских городах и селах, необходимо в интернет-магазин названой фирмы сделать заказ и оформить покупку с последующей отправкой ее клиентам.
