Мотоблок — это универсальный силовой агрегат, который уже давно стал для отечественных аграриев первейшим помощником в обработке земельного надела и выращивания на нём культурных растений.
Для многих в этом и заключается предназначение мотоблоков.
Для жителей украинских сел назначение мотоблока не только полная механизация все видов работ на немалом приусадебном участке от подготовки почвы до уборки выращенного урожая.
Существует множество ежегодных, так называемых, сельских видов работ, где также не обойтись без мотоблока. Сюда следует отнести заготовку дров, вывозку навоза, скашивание трав для заготовки сена, вывозку мусора, перевозку различных строительных материалов и многое, многое другое, где мотоблок в помощниках на первом месте.
Следует понимать, чтобы мотоблок был таким многофункциональным помощником и на земельном участке, и по хозяйству, ему в комплект необходимо приобрести различное навесное оборудование, с помощью которого мотоблок и будет выполнять все названые виды работ.
Мотоблоки семейства ДТЗ только 2017 году начали продаваться на отечественных рынках. Появление этого семейства усовершенствованных мотоблоков напрямую связано с пожеланиями владельцев мотоблоков с воздушным охлаждением о снижении скорости движения этих агрегатов на первой передаче КПП, являющейся основной при выполнении многих видов работ.
Быстрая скорость движения мотоблока способствовала быстрой утомляемости оператора и, соответственно, к уменьшению производительности труда при выполнении того или иного вида работ.
Снижение скорости движения, примерно в полтора раза, за счет дополнительной пониженной передачи в КПП позволило решить эту проблему и обеспечило данным мотоблокам популярность и востребованность.
Сначала в продаже появились три модели мотоблоков ДТЗ: две бензиновых и одна дизельная.
В настоящее время моделей таких мотоблоков значительно больше, особенно дизельных. Расширение ассортимента продаваемых мотоблоков ДТЗ дает возможность сделать правильный выбор при покупке такого агрегата, в зависимости от объемов предполагаемых задач.
Хотелось бы более подробно остановится на дизельных моделях мотоблоков этого усовершенствованного семейства. На наш взгляд, за дизельными мотоблоками ДТЗ большое будущее.
Разделение мотоблоков на определенные группы, в зависимости от установленных критериев и показателей, дает возможность правильно понять их устройство, конструкцию и возможности, что позволяет сделать необходимый выбор при покупке такого агрегата.
В зависимости от вида потребляемого топлива двигателем, мотоблоки ДТЗ разделяются на бензиновые и дизельные. И те и другие мотоблоки имеют свои преимущества и недостатки.
Дизельные мотоблоки представлены большим количеством моделей, поэтому рассмотрим их более внимательно. Дизельными мотоблоки ДТЗ называют потому, что для заправки мотора у них используется дизельное топливо.
В настоящее время в продаже встречаются модели таких мотоблоков с мощностью дизельного мотора 6.0; 7.6; 8.5; 10.0 и 12.0 л.с. Чем больше мощность мотора, тем выше у него тяговое усилие и с лучшей производительностью такой мотоблок будет выполнять одну и туже работу.
Так как у дизельных моторов затруднительный ручной запуск, то часть дизельных мотоблоков ДТЗ выпускаются с электростартерным запуском. То есть, помимо ручного стартера, который имеется у всех моделей, на этих мотоблоках устанавливается электрический стартер, работающий от аккумулятора 12 В.
Как уже говорилось, все модели дизельных мотоблоков ДТЗ имеют схожую конструкцию и отличаются только мощностью применяемого дизельного мотора.
На данных мотоблоках устанавливаются только дизельные моторы с воздушным охлаждением, имеющие мощность 6-12 л.с. чем выше мощность мотора, тем больший земельный участок может обрабатывать такой мотоблок.
Основная особенность конструкции всех мотоблоков ДТЗ, определяющая их популярность и востребованность, это усовершенствованная и доработанная КПП с количеством передач (3+1).
По сравнению со стандартными КПП (2+1), дополнительная передача с пониженной скоростью движения у этих мотоблоков обеспечивает более комфортные условия для работы оператора, что способствует меньшей его утомляемости и обеспечивает повышение производительности труда.
Кроме того, на дизельных мотоблоках ДТЗ устанавливаются усовершенствованные полуоси с механизмом дифференциала, обеспечивающие легкое совершение поворотов и разворотов при работе мотоблока на ходовых резиновых или металлических колесах.
Резиновые пневматические колеса, поставляемые в заводской комплектации, у большинства дизельных мотоблоков ДТЗ имеют размер 4.00 х 10 дюймов. У моделей с мотором 12 л.с. устанавливаются резиновые колёса 5.00 х 12 дюймов.
На дизельных мотоблоках ДТЗ металлические фрезы имеют разборную конструкцию и устанавливаются на шестигранный вал 32 мм вместо ходовых колес.
Максимальная ширина захвата таких фрез у большинства моделей составляет 1140 мм, у моделей с мотором 12 л.с. — 1400 мм. Глубина рыхления почвы у таких фрез до 200 мм.
Также на таких мотоблоках устанавливаются усовершенствованные многоступенчатые воздушные фильтры с прозрачным циклоном и доработанный механизм включения и выключения сцепления нормально разомкнутого типа.
Наличие вала ВОМ на задней крышке КПП дает возможность этим мотоблокам работать с активным навесным оборудованием: роторные косилки, картофелекопалки и т. п.
У мотоблока ДТЗ работающем на дизеле имеется ряд преимуществ, по сравнению с бензиновыми мотоблоками:
1. моторесурс дизельных моторов значительно выше, чем у бензиновых
2. экономное потребление топлива
3. высокое тяговое усилие
4. надежность и функциональность в работе
5. большой выбор моделей мотоблоков ДТЗ по мощности дизельного мотора обеспечивает потребность в таких мотоблоках различным категориям потребителей
6. заводская гарантия на все модели этих мотоблоков составляет 24 месяца с момента продажи.
До недостатков дизельных мотоблоков ДТЗ следует отнести более сложную конструкцию дизельного мотора и, соответственно, более высокая цена и мотора, и мотоблока в целом, а также затрудненный ручной запуск мотора, особенно в холодное время года.
Купить дизельный мотоблок ДТЗ за доступную цену всегда можно на киевском складе компании «Мотоблок Кентавр».
Конечно, в сравнении с бензиновыми агрегатами, цена мотоблока ДТЗ на дизеле будет несколько выше, но разница в цене за короткое время окупится его надежностью, экономичностью и более высокой производительностью.
Компания «Мотоблок Кентавр» предоставляет возможность выбрать и заказать дизельный мотоблок ДТЗ в интернет-магазине компании. Доставка заказанного мотоблока осуществляется официальными перевозчиками по регионам Украины.
Дизельные мотоблоки ДТЗ — это украинский бренд, который завоевал доверие многих потребителей благодаря своему качеству и надежности. Одним из ключевых преимуществ приобретения мотоблока ДТЗ является расширенная гарантия на 24 месяца, что подчеркивает высокий уровень доверия производителя к своей продукции.
Если вы хотите стать обладателем дизельного мотоблока ДТЗ, но не хотите тратить все средства сразу, у нас есть отличное предложение — купить в кредит. Это удобное решение позволит вам приобрести необходимое оборудование, не перегружая свой бюджет.
Для жителей Киева доступен самовывоз — вы сможете забрать свой мотоблок прямо из магазина и начать использовать его сразу. А если вы находитесь в другом регионе Украины, не переживайте — мы осуществляем доставку по всей стране. Таким образом, вы сможете получить свой дизельный мотоблок ДТЗ в любой точке Украины, где бы вы ни находились.
Положительные отзывы о дизельных мотоблоках ДТЗ подтверждают их надежность и эффективность в использовании. Эти машины являются многофункциональными и способны выполнять широкий спектр работ, особенно в комплекте с навесным оборудованием. Благодаря своей универсальности, дизельные мотоблоки ДТЗ станут незаменимым помощником на вашем приусадебном участке или в сельском хозяйстве.
Не упустите возможность приобрести качественный украинский продукт с расширенной гарантией, возможностью покупки в кредит, самовывозом в Киеве и доставкой по всей Украине. Дизельные мотоблоки ДТЗ — это надежность, удобство и эффективность в одном устройстве.
