et-loader
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 170F
Тип топлива Бензин
Мощность двигателя, л. с. 7,0
Рабочий объем двигателя, см³ 208
Номинальные обороты, об/мин 3000
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час ≤374
Емкость топливного бака, л. 3,7
Система запуска двигателя Ручной стартер
Воздушный фильтр С выносным воздухозаборником на руле
Тип, емкость АКБ А∙ч
Объем картера двигателя, л 0,5
Тип масла в картере двигателя ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла +
Система охлаждения двигателя Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л
Тип охлаждающей жидкости

ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип привода трансмиссии Прямой шестерёнчатый
Тип сцепления Нормально-разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип приводных ремней
Ручей для подключения активной навески
Тип коробки передач Шестерёнчатая
Количество передач вперед/назад 3/1
Способ включения заднего хода Рукоятка на руле
Привод фрезы Прямой с коническим редуктором
Вал отбора мощности Задний продольный, под шпонку Ø14,5, L=24
Объем масла в картере трансмиссии, л 2,0
Тип масла в картере трансмиссии ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Транспортные колеса 4.00-8 с обгонными разблокираторами
Колея колес, мм 510
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час 2,7; 4,5; 6,7/ 5,3
Тип и регулировки руля Быстрая регулировка по высоте и направлению
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
Тип прицепного устройства Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин 36; 60; 89
Количество секций почвофрезы, шт. 6=(1+2)+(2+1)
Размер / количество / тип ножей почвофрезы 5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
Ширина захвата почвофрезы, мм 580, 840
Диаметр ротора почвофрезы, мм 350
Глубина культивации, мм До 200

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Измерительные приборы
Прочее оборудование
ЗИП В комплекте
МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм 1450 х 890 х 810 / 1450 х 890 х 720
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг 76 / 80

​Мотоблок ДТЗ 570 БН/М2

Мотоблок уже является и, наверное, еще длительное время будет лучшим помощником аграриям в их труде по выращиванию на нем различных культурных растений. Широкий ассортимент имеющихся в продаже моделей мотоблоков, различающихся по назначению, по виду топлива, по мощности мотора и т. д, позволяет потребителям сделать правильный выбор при покупке такого помощника, в зависимости от предполагаемой нагрузки.

Другими словами, чем мощнее и тяжелее мотоблок, тем больше земельный участок он сможет обработать, практически без применения ручного труда. Но, ведь кому-то нужен мотоблок на 2.0 га земли, а кому-то на 5-10 соток.

Поэтому производители разрабатывают различные модели, чтобы удовлетворить спрос разных категорий потребителей. Во второй половине 2020 года появилась в продаже очередная новинка среди мотоблоков ДТЗ — модель ДТЗ 570 БН/М2.

Если внимательно посмотреть обозначение этой модели и провести аналогию с мотоблоками Кентавр, то можно понять, что данный мотоблок является модификацией хорошо известного и очень востребованного мотоблока ДТЗ 570 БН, так сказать облегченный вариант этого мотоблока.

Конструкция мотоблока ДТЗ 570 БН/М2

Как уже говорилось, данный мотоблок является доработанной, немного измененной модификацией мотоблока ДТЗ 570 БН, то есть у них подобная конструкция и много общих узлов и деталей. Так же, как и предшественник, данный мотоблок оснащен бензиновым, с воздушным охлаждением, одноцилиндровым четырехтактным двигателем, имеющим мощность 7.0 л.с.

Двигатель характеризуется повышенным ресурсом с низким потреблением топлива. Подобные двигатели устанавливаются и на других моделях мотоблоков.

От двигателя на трансмиссию вращение передается через сухое многодисковое сцепление. Как и на предшественнике, на этом мотоблоке установлен новый безопасный механизм привода сцепления. Также в целях безопасности, рычаг включения задней передачи имеет блокировку случайного включения этой передачи.

На данном мотоблоке одинаковая с предшественником усовершенствованная коробка передач. Такая КПП имеет три передачи вперед и одну передачу назад. По сравнению с обычной КПП (2+1), добавленная передача имеет более низкую скорость движения, что обеспечит оператору комфортные условия в ходе работы.

Сравнение бензиновых мотоблоков ДТЗ 570БН и ДТЗ 570 БН/М2

На обоих мотоблоках установлен усовершенствованный многоступенчатый фильтр очистки воздуха в масляной ванне с выносным воздухозаборником, позволяющим осуществлять забор воздуха из менее запыленной зоны.

Как и у предшественника, на мотоблоке для установки колес применяются ступицы с механизмом дифференциала. Это значительно облегчает проведение поворотов и разворотов во время рабочего процесса. Но, между данным мотоблоком и предшественником есть несколько отличий.

В первую очередь это то, что на модели ДТЗ 570 БН/М2 устанавливаются резиновые пневматические колеса размером 4.00 х 8 дюймов, а у предшественника колеса имеют размер 4.00 х 10. Ведущий вал мотоблока, на который устанавливаются или колеса или фрезы, шестигранной формы с размером между гранями 23 мм, у предшественника такой формы вал, но размер 32 мм.

Кроме того, у этих мотоблоков различные фрезы для рыхления почвы. На модели ДТЗ 570БН/М2 применяются разборные фрезы (2+1) с максимальной шириной 840 мм, у предшественника фрезы (2+1+1) с максимальной шириной 1136 мм.

Таким образом, за счет этих изменений получилась более легкая и более маневренная модель мотоблока, соответственно, стоимость этой модели тоже будет ниже.

Применение мотоблока ДТЗ 570БН/М2

Назначение мотоблока, в том числе и вышеназванного, определяется обработкой земельных участков, размеры которого соответствуют его характеристикам. Так как у этого мотоблока меньше фреза, то и размеры участка должны быть поменьше.

Чтобы максимально исключить ручной труд при обработке такого участка, в комплект к данному мотоблоку необходимо дополнительно иметь различное навесное оборудование. А в продажу этот мотоблок поступает с резиновыми колесами 4.00 х 8 и металлической разборной фрезой, ширина которой 840 мм.

Приобретение навесного оборудования расширяет функциональность этого мотоблока, можно не только обрабатывать землю, но и косить траву на сено, убирать снег и т. д.

Цена мотоблока ДТЗ 570 БН/М2

Легкий, манёвренный и недорогой мотоблок ДТЗ 570БН/М2 лучший вариант для работы на небольших участках площадью до 0.4 га.

Купить мотоблок по невысокой цене, а также навесное оборудование к нему можете в г. Киеве в предприятии «Мотоблок Кентавр». В данной компании можно заказать вышеназванные товары в интернет-магазине с обязательной отгрузкой товара по территории Украины.

6 отзывов на Мотоблок ДТЗ 570 БН/М2

  1. Олег

    Выбрал мотоблок ДТЗ 570 БН/М2 и не жалею. Удобный, не тяжлый, экономичный.

  2. Вячеслав Олегович

    У меня небольшой участок, всего 15 соток с домом. Нахожусь под Одессой. Искал мотоблок на котором мне легко будет работать, т.к. уже на пенсии. Купил в этой компании себе мотоблок ДТЗ 570 БН/М2. Сделал обкатку, как посоветовал продавец, подтянул все болты. Уже прошло 3 месяца с момента покупки. Мотоблоком доволен. Я работал с фрезами, пахал плугом, посадил картошку и окучил, несколько раз прополол. Мотоблок достойный. Всем его советую.

  3. Михаил

    Самый дешевый мотоблок из мотоблоков с редуктором. Мотоблок ДТЗ 570 БН/М2 имеет такие же характеристики. Отличается меньшей по размеру фрезой и немного другим редуктором. Так мотоблок хорощ.

  4. Игорь

    Хорошая цена на мотоблок ДТЗ 570 БН/М2. Отправили на 2 день после заказа. Купил мотоблок разобранным. Собрал за 4 часа.

  5. Иван Иванович

    Купил этот мотоблок вместо обычного 570, так как цена невысокая. И не жалею, такой же мощный, надежный. А по производительности на мой огород хватает. так что советую.

  6. Михаил Петрович

    Этот мотоблок такой же как ДТЗ 570БН, только фреза поменьше и колеса меньшего размера. Но для работы на небольшом огороде более чем достаточно. а вот цена значительно меньше чем у ДТЗ 570. Скажу честно, выбирал по цене, но не прогадал. Уже три сезона с таким помощником.

Добавить отзыв

Ваш электронный адрес не указан. Обязательные поля помечены.

Cart Item Removed. Undo