et-loader
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. 7,5
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ 212
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ, ММ 70/55
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч 380
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 3,6
ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ, Л 0,6
ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА ШПОНОЧНЫЙ
ДИАМЕТР ВАЛА, ММ 19,05
ДЛИНА ВАЛА, ММ 58,5
ДЛИНА/ШИРИНА ВЫЕМКИ ПОД ШПОНКУ, ММ 45,5/4,78
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ +
ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ 385Х330Х360
МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ 12,0/14,0

Двигатель КЕНТАВР ДВЗ 210Б

Как известно, основным узлом любой мототехники является двигатель внутреннего сгорания. Также многие знают, что такой двигатель это устройство, превращающее тепловую энергию от сгорания топлива внутри двигателя в механическую энергию вращения коленвала с маховиком. В дальнейшем эту энергию используют для привода различных рабочих машин и механизмов.

Таким образом, двигатель внутреннего сгорания это силовой агрегат, устанавливаемый на различной мототехнике, получаемая энергия от которого используется этой техникой для выполнения полезной работы.

На основании вышеизложенного, можно сказать, что двигатель внутреннего сгорания (ДВС) как основной узел мототехники определяет ее исправность, работоспособность и производительность. По истечении определенного времени, отработав свой ресурс, двигатель приходит в неисправность.

Иногда, чтобы быстро восстановить работоспособность мототехники, экономически выгоднее купить и установить новый двигатель внутреннего сгорания, чем производить длительный и затратный ремонт старого мотора. Поэтому ведущие мировые производители садово-огородной, коммунальной и небольшой строительной техники, помимо основной продукции, производят и продают также двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на этой технике.

Характерным примером здесь является продукция известной компании ТМ Кентавр: огромный ассортимент различной мототехники и такой же ассортимент двигателей внутреннего сгорания, как бензиновых, так и дизельных. Одной из наиболее распространенных и востребованных в настоящее время моделей двигателей, производимых данной компанией, является бензиновый двигатель Кентавр ДВС 210Б.

Применение двигателя Кентавр ДВС-210Б

Этот одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель не так давно появился на украинских рынках, но можно сказать, хорошо известен отечественным потребителям, так как является доработанной модификацией известного и распространенного двигателя Кентавр ДВС 200Б. Оставив те же габаритные и посадочные размеры, путем простого увеличения объема камеры сгорания, получили новую модель двигателя с мощностью 7.5 л.с. У предшественника мощность составляла 6.5 л.с.

Увеличение мощности способствует повышению производительности труда той техники, где такой двигатель устанавливается. А применяются такие двигатели на самой различной садово-огородной, коммунальной и строительной технике, а именно: мотоблоки, мотокультиваторы, мотопомпы, генераторы, вибротрамбовки и т. д.

Особенности двигателя Кентавр ДВС 210Б

Как уже говорилось, данный двигатель является доработанной модификацией мотора ДВС 200Б. Вместо поршня диаметром 68 мм установлен поршень диаметром 70 мм, соответственно увеличился объем камеры сгорания до 212 см/куб и мощность до 7.5 л.с. Остальные узлы у обоих двигателей одинаковы, также одинаковы внешний вид, габариты и посадочные размеры.

Другая особенность конструкции данного мотора это цилиндрическая форма выходного конца коленвала. Диаметр вала составляет 19.05 мм и на нем имеется шпоночная канавка для установки шкива или звездочки, с помощью которых передается вращение на трансмиссию или на рабочие органы мототехники. Двигатели с таким валом и дальнейшим ременным или цепным приводом широко используются в различных отраслях народного хозяйства.

Большая мощность, увеличенный моторесурс, умеренное потребление топлива, надежное принудительное охлаждение данного мотора обеспечивают ему популярность и востребованность.

Следует также отметить улучшенный воздушный фильтр с масляной ванной и двойной очисткой воздуха. Чистый воздух, подаваемый в камеру сгорания, способствует длительной эксплуатации мотора. Для запуска мотора используется только ручной стартер, но осуществляется это легко и быстро.

Важную функцию на данном моторе выполняет датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Он обеспечивает защиту мотора от поломок при отсутствии или недостаточном количестве моторного масла. Также следует подчеркнуть, что несмотря на увеличенную мощность, двигатель ДВС 210Б имеет ту же стоимость, что и предшественник ДВС 200Б, что следует отнести к его достоинствам.

Где купить двигатель для мотоблока Кентавр ДВЗ-210Б в Украине?

Приобретенный мощный, надежный, довольно экономный и недорогой мотор Кентавр ДВС 210Б сможет быстро восстановить работоспособность различной мототехники, где подобные моторы устанавливаются.

Купить такой мотор за невысокую цену можно в г. Киеве на складах компании «Мотоблок Кентавр». Данная компания предоставляет возможность для заказа и покупки этого мотора, а также других моделей моторов производства ТМ Кентавр, через свой интернет-магазин с последующей отправкой приобретенного товара клиентам по регионам Украины.

5 отзывов на Двигатель Кентавр ДВЗ-210Б

  1. Михаил Михайлович

    Восемь сезонов отработал китайский мотоблок с двигателем Кентавр двз-200Б, ни разу не подвел. На девятый мотор вышел из строя. Стал искать замену, но такие моторы не выпускаются. Компания «Мотоблок Кентавр» посоветовала брать 210Б, более мощный с такими же размерами. Действительно мотор подошел и мотоблок работает дальше. Спасибо за совет и помощь.

  2. Алексей

    Мотоблок Нева с американским мотором одинадцать год отслужил без поломок. Потом мотор поломался, запчастей на ремонт ни у кого нет. Предложили поменять мотор на Кентавр 210Б, который подходит по характеристикам и установочным размерам. Действительно, мотор подошел один к одному и мотоблок исправный. Уже два сезона отработал на этом моторе, никаких замечаний. Благодарность компании за помощь.

  3. Виктор Степанович Супрун

    Очень надежный и качественный мотор и цена невысокая. Использую этот мотор на самодельной пилораме. За полтора года никаких отказов. Покупкой доволен.

  4. Андрей Сергеевич Мелешко

    Поломался мотоблок, вышел из строя бензиновый мотор, почти десять лет отработал. Время сажать картошку, а мотоблок неисправный. Решил купить новый двигатель, чтобы ускорить ремонт. Спасибо менеджерам фирмы, помогли выбрать и быстро отправили. Так что опять я с помощником. Мотор хороший, заводится легко, цена умеренная. Покупкой доволен.

  5. Супрунен Анатолий

    Заготавливаю дрова с помощью самодельной циркулярной пилы. На пиле стоял еще советский бензиновый мотор, который навсегда вышел из строя. Спасибо работникам фирмы, помогли советом, подсказали какой мотор купить. Кентавр 210Б подошел и по мощности и по креплению. Мотор хороший, надежный, а цена совсем невысокая.

Добавить отзыв

Ваш электронный адрес не указан. Обязательные поля помечены.

Cart Item Removed. Undo