et-loader
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Мощность двигателя, л.с. 6,5
Рабочий объем двигателя, куб. см 196
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54
Система охлаждения Воздушная принудительная
Электрический стартер Нет
Расход топлива, гр/кВт*ч 380
Емкость топливного бака, л 3,6
Объем масла в картере двигателя, л 0,6
Тип хвостовика вала Шпоночный
Диаметр вала, мм 20,00
Длина вала, мм 56,5
Длина/ширина выемки под шпонку, мм 45,5/5,0
Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть
Габариты упаковки, мм 385х330х360
Масса нетто/брутто, кг 12,0/14,0

Бензиновый двигатель КЕНТАВР ДВС-200Б1

В настоящее время отечественным сельским аграриям никак не обойтись без такого универсального помощника как мотоблок. Ведь проживание в селе означает обязательное наличие и обработку немалого приусадебного земельного участка.

Обработка такого участка и выращивание на нем различных культур обеспечивает сельчан и продуктами питания, и кормами для домашней скотины, а от реализации излишков сельчане могут получать неплохой доход. А функциональный мотоблок в комплекте с различным оборудованием и приспособлениями сможет обеспечить механизированную обработку, без использования ручного труда, этого земельного участка от посева до уборки урожая.

Основой любого мотоблока является двигатель внутреннего сгорания. Именно от состояния и исправности этого узла зависит исправность и производительность всего мотоблока. В случае проведения капитального ремонта целесообразнее и более практичным будет приобретение нового двигателя для замены вышедшего из строя. Поэтому, в настоящее время крупнейшие производители небольшой строительной, коммунальной и сельскохозяйственной техники выпускают и мототехнику и двигатели, применяемые на этой технике.

В данном вопросе характерной является работа компании ТМ Кентавр, обширный ассортимент садово-огородной техники и ассортимент моторов для техники. Известным и постоянно востребованных является бензиновый двигатель Кентавр ДВС-200Б1.

Почему покупают двигатели Кентавр ДВС-200Б1?

Данный одноцилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель, как и любой другой двигатель внутреннего сгорания, предназначен для преобразования тепловой энергии от сгорания топлива, в нашем случае это будет чистый бензин, в кинетическую энергию вращения коленвала двигателя. В последующем это вращение передается на трансмиссию или на привод рабочих органов. Таким образом, данный мотор это бензиновый силовой агрегат, вращение коленвала которого обеспечивает выполнение разной полезной работы.

Бензиновый двигатель 6 5 л с.

Как видно из названия, данный двигатель является модификацией хорошо известного и распространенного ранее двигателя ДВС-200Б. Правда в настоящее время этот двигатель снят с производства и заменен другой доработанной модификацией ДВС-210Б с увеличенной камерой сгорания и большей мощностью 7.5 л.с. Двигатели ДВС-200Б и ДВС-200Б1 имеют одинаковые характеристики и внешне похожи. Отличаются эти моторы только диаметром выходного вала. На первом двигателе цилиндрический вал со шпоночной канавкой, имеющий диаметр 19.05 мм. На другом подобной формы вал диаметром 20.0 мм. На валу такой формы устанавливаются или шкив для ремней, или звездочка для цепи. Ременная или цепная передача обеспечивают передачу крутящего момента от мотора на трансмиссию или на привод рабочих органов.

Особенности двигателя Кентавр ДВЗ-200Б1.

Как уже говорилось, данный двигатель сделан на основе мотора Кентавр ДВС-200Б. Они имеют похожую конструкцию и одинаковые технические характеристики. Отличаются эти двигатели только диаметром выходного конца вала, вместо цилиндрического вала со шпонкой диаметром 19.05 мм установлен вал диаметром 20.0 мм. От двигателей дальнейшая передача вращения обеспечивается ременной или цепной передачей. Силовые агрегаты широко применяется на мотоблоках, мотокультиваторах, генераторах, дисковых пилах, вибротрамбовках и т. п.

Характеристики двигателя Кентавр ДВЗ-200Б1

На данном одноцилиндровом бензиновом двигателе устанавливается поршень диаметром 68 мм. Номинальная мощность этого мотора 6.5 л.с. Это достаточно высокая мощность, что обеспечивает хорошую производительность. Мотор характеризуется повышенным моторесурсом и небольшим потреблением топлива. На данном двигателе применяется воздушное охлаждение. На двигателе стоит фильтр очистки воздуха с двойной очисткой и в масляной ванне. Это гарантирует длительную эксплуатацию моторов.

Приобретение двигателя Кентавр ДВС-200Б1 сможет за короткое время устранить неисправность той агротехники, где стоит такие моторы применяются. Купить такой мотор за невысокую цену можно в Киеве, Запорожье, Ровно, Днепре, Луцке, Львове, Одессе, Харькове, Черкассах, Мукачево, Стрые на складах магазина «Мотоблок Кентавр».

2 отзыва на Двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1

  1. Павел

    Двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1 мне нравится. Взял его на мотоблок.

  2. Виктор Александрович

    На моем мотоблоке стоял бензиновый мотор 6.5 л.с. Мотор поломался, треба капремонт делать. Чтобы по быстрому отремонтировать мотоблок решил поставить новый мотор. Спасибо компании «Мотоблок Кентавр» за помощь в подборе и покупке мотора, оказывается только ДВС-200Б1 подходит на мой агрегат. Третий сезон мой помощник с новым мотором, пока работает без замечаний. Мотор хороший, цена вообще красивая.

Добавить отзыв

Ваш электронный адрес не указан. Обязательные поля помечены.

Cart Item Removed. Undo
  • No products in the cart.