Глубина, мм | 625 |
Мощность, кВт | 5,88 |
Мощность, л.с. | 8,000 |
Назначение | Для мотоблоков |
Объем двигателя, куб. см | 402 |
Объем топливного бака, л | 6 |
Ширина, мм | 340 |
Датчик масла | Есть |
Диаметр цилиндра, мм | 80 |
Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления. |
Высота, мм | 460 |
Гарантия | 24 месяца |
Особенности | Горизонтальный тип; Боковое расположение клапанов; Эффективное водяное охлаждение (радиатор); Легкий быстрый запуск; Встроенная фара; Продолжительная автономность; Конусный коленвал под шпонку; Ручной декомпрессор с автоматическим возвратом рычага; Масляно-воздушный фильтр; Балансировочный вал; Шкив на 3 ручья; Фильтрующий элемент воздушного фильтра бумажный; Топливный кран аналогичен двигателю F170S от SH-41; Топливный фильтр расположен внутри бака по обратную сторону крана; Крышка картера чугунная и короткая; Стартер нередукторный мощностью 0,8 кW; Осветительная фара маленьких размеров (SH-61); Радиатор системы охлаждения латунный; Комплект ЗИПа обычный, без ремня вентилятора; Генератор однофазный с указанной мощностью 90 W. |
Комплектация | Двигатель; Электростартер; Шкив 3 ручья; Гарантийный талон; Упаковка. |
Объем картера, л | 0 |
Родина бренда | Украина |
Страна производитель | Китай |
Вес упакованного товара, кг | 82,5 |
Вес, кг | 75 |
Производитель | Кентавр |
Система запуска | Электро/Ручной |
Тип | Дизельные |
Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый |
Ход поршня, мм | 80 |
Всем известно, что при покупке мотоблока в помощь для работы на земельном участке и для других работ, в первую очередь обращают внимание на двигатель. Именно этот узел является основополагающим для мотоблока, полностью определяющим его характеристики и работоспособность.
В настоящее время наиболее популярными и хорошо востребованными являются мотоблоки с дизельными моторами. Мощные, с большим тяговым усилием, с высоким ресурсом и экономным потреблением топлива, одноцилиндровые дизельные моторы устанавливаются на многих моделях мотоблоков и множественной другой коммунальной и строительной мототехнике.
Одноцилиндровый дизельный мотор с водяным охлаждением Кентавр ДД 180ДЭ, можно сказать, является классикой среди дизельных силовых агрегатов, так как много лет устанавливается и, главное, безотказно работает и на мотоблоках и другой технике.
Простая конструкция, безотказная работа, компактные размеры, удобство в обслуживании и эксплуатации обеспечивают постоянный спрос на такие моторы и технику с такими моторами.
Основное предназначение данного дизельного мотора, впрочем, как и любого другого дизеля, заключается в преобразовании тепловой энергии от сгорания дизельного топлива в камере сгорания в механическую энергию вращения коленвала и маховика.
В данном моторе в камере сгорания производится сжигание смеси дизельного топлива и воздуха. Приготовление такой смеси производится непосредственно в самой камере путем дозированного распыления топлива и смешивания его с необходимым количеством воздуха. Возгорание топливной смеси обеспечивается большим давлением при сжатии этой смеси в камере сгорания.
Регулирование мощности и оборотов у данного мотора обеспечивается путем изменения количества подаваемого топлива топливным насосом мотора и всережимным регулятором. От маховика на трансмиссию передача вращения обеспечивается клиновыми ремнями. От трансмиссии осуществляется привод ходовых колес и привод рабочих машин.
Главная особенность конструкции данного одноцилиндрового дизельного мотора заключается в том, что у него цилиндр располагается горизонтально. Такая конструкция позволила уменьшить габариты мотора, сделать его более компактным.
Вторая особенность в том, что на данном моторе имеется система водяного охлаждения. Несмотря на ее очень простую конструкцию, отсутствует водяной насос, такая система охлаждения гарантировано обеспечивает оптимальную рабочую температуру мотора на различных режимах нагрузки.
Данный мотор имеет номинальную мощность 8.0 л.с. такой мощности вместе с хорошим усилием тяги достаточно для производительной работы той техники, где мотор установлен. Этот мотор имеет большой моторесурс (3000 м/ч) и характеризуется экономным потреблением топлива, до 1.5 л на час работы.
Для запуска данного мотора можно использовать как ручной стартер, так и электрический стартер, работающий от аккумуляторной батареи.
Электростартерный запуск дает возможность заводить этот мотор в холодное время года, когда ручной запуск очень затруднен.
К недостаткам такого мотора следует отнести более сложную конструкцию, особенно топливной аппаратуры, высокие требования к качеству топлива и большую стоимость.
Благодаря своим достоинствам, двигатель Кентавр ДД 180ДЭ очень востребован и устанавливается на различной мототехнике.
Приобрести такой двигатель за доступную цену, а также запчасти и расходные материалы к нему можно в г. Киеве на складах компании «Мотоблок Кентавр».
Имеется возможность заказать и купить данный мотор и запчасти к нему через интернет-магазин компании «Мотоблок Кентавр» с отправкой заказанного товара по Украине.
Отзывы
Отзывов пока нет.